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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享通風(fēng)工程價(jià)格的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：
通風(fēng)管道的接口不能安裝在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，風(fēng)管內(nèi)不能敷設(shè)管道、電線以及電纜。通風(fēng)管道如果是輸送危險(xiǎn)的氣體，或者是處于這種環(huán)境中，那么應(yīng)有必要的接地措施進(jìn)行防護(hù);如果是輸送溫度高于80℃的空氣，則應(yīng)采取必要的防護(hù)措施。通風(fēng)管道可以保持通風(fēng)，不僅可以循環(huán)空氣，而且可以在很大程度上減少病的傳播，這也將有助于我們的健康。
高層建筑地下室面積較大，面積從一層到幾層不等。除大部分地下車庫外，還經(jīng)常設(shè)置一些設(shè)備室，如高低壓配電室、消防控制室、水池、泵房等。人防地下室還應(yīng)注意設(shè)置過濾室、進(jìn)風(fēng)機(jī)房、封閉通道、消毒通道、擴(kuò)散室、活門室等。正因?yàn)槿绱耍谶@個(gè)工程設(shè)計(jì)中，有必要將通風(fēng)管道作為該地區(qū)的排煙管道。
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大家好本期小編給大家?guī)硇碌膬?nèi)容，希望對大家有所幫助：通風(fēng)工程價(jià)格
通風(fēng)管道安裝時(shí)，進(jìn)、出風(fēng)日宜在風(fēng)道預(yù)制時(shí)開出洞口，如需在安裝完畢的風(fēng)道上現(xiàn)開風(fēng)口，其接口處應(yīng)嚴(yán)密。當(dāng)輸送含凝結(jié)水或含濕量較大的氣體時(shí)，其水平管道宜設(shè)有坡度，并在低點(diǎn)處接排水管。安裝時(shí)風(fēng)道底部不宜出現(xiàn)縱向接縫，對底部有接縫處應(yīng)進(jìn)行密封處理。
對輸送危險(xiǎn)氣體的鋼板風(fēng)道，在風(fēng)道連接法蘭處應(yīng)安裝跨接線，并與靜電接地網(wǎng)連接。當(dāng)水平風(fēng)道高度在4m以上時(shí)，安裝人員應(yīng)系安全帶。腳手架或移動(dòng)式支架上的跳板應(yīng)固定好，跳板寬度應(yīng)符合安全規(guī)范，在腳手架上的安裝人員宜攜工具袋，防止工具或電鉆等物墜落傷人。雙吊桿支架在風(fēng)道就位后，應(yīng)保證橫擔(dān)平直，吊桿不扭轉(zhuǎn)，雙吊桿受力均勻。
很多高層建筑、地下工程、交通隧道、公共娛樂場所火災(zāi)事故造成人員重大傷亡的慘重教訓(xùn)，使人們清楚地認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)安裝好防排煙系統(tǒng)和確保系統(tǒng)的性能長期良好的重要性和必要性?；馂?zāi)事實(shí)告訴我們消防排煙管道在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能有效地控制煙氣的蔓延；且排煙迅速及時(shí)，對救人、救災(zāi)工作起著關(guān)鍵的作用。它關(guān)系到救災(zāi)救人成功與否的重要消防設(shè)施，必須要設(shè)計(jì)安裝好，維護(hù)保養(yǎng)好，保證使用期內(nèi)長期的性能良好狀態(tài)。
如果大家有什么疑問或者想要了解更多通風(fēng)工程價(jià)格資訊歡迎大家給小編留言！
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車間通風(fēng)工程風(fēng)管設(shè)計(jì)的方法：
1、壓損平均法
這一方法是以單位長度風(fēng)管具有相等的阻力為前提的。計(jì)算步驟是：將已知的總風(fēng)壓按干管長度平均分配給每一段管，再根據(jù)每一段管的風(fēng)量和分配到的風(fēng)壓確定風(fēng)管斷面尺寸。在系統(tǒng)所用的風(fēng)機(jī)風(fēng)壓已定時(shí)，采用等壓損法是比較方便的。對于大的通風(fēng)系統(tǒng)可利用壓損平均法進(jìn)行支管的壓力平衡。
2、靜壓復(fù)得法
靜壓復(fù)得法利用風(fēng)管分支處復(fù)得的靜壓來客服該管段的阻力，根據(jù)這一原則確定風(fēng)管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的計(jì)算。
3、假定流速法
該方法的特點(diǎn)是，先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求來選定風(fēng)管的流速，仔根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力，然后對各支路的壓力損失進(jìn)行調(diào)整，使其平衡。這是目前常用的計(jì)算方法。
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