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白鐵風(fēng)管作為運(yùn)送空氣的管道,有不同的形狀,材質(zhì),我們在分類的時(shí)候可以根據(jù)系統(tǒng)的橫截面進(jìn)行分類,我們可以采用不同的制作安裝方法。并且安裝方法是有一定的流程可遵循的,我們需要特別注意。
明確我們要使用的零部件。白鐵通風(fēng)管道主要包括以下一些零件,如彎頭、變徑管、法蘭、加固件等,在安裝之前,我們要把這些零部件都進(jìn)行整理,把落地支架系統(tǒng)準(zhǔn)備好,我們才能得到一些想要的形狀。
計(jì)算厚度。凈化白鐵中的板材需要我們進(jìn)行仔細(xì)的處理,我們要根據(jù)一定的計(jì)算方法對其進(jìn)行換算,特別是在彎道安裝的時(shí)候,我們要借助圖紙進(jìn)行簡單的規(guī)劃計(jì)算,這樣安裝的時(shí)候才不會出現(xiàn)各式各樣的問題。
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不銹鋼通風(fēng)管道是怎么切割的?
1、翻邊對焊
了解不銹鋼通風(fēng)管道圖紙、規(guī)格書等技術(shù)資料,組織評審。在確定管道橫向連接時(shí),采用翻邊對焊,翻邊尺寸為15毫米,不銹鋼薄鋼板矩形管道采用不銹鋼角鋼加固與直角加固相結(jié)合。
2、鋼板下割
根據(jù)進(jìn)口不銹鋼卷板的寬度,不銹鋼通風(fēng)管一般為1210mm,鋼板按風(fēng)管規(guī)格分為兩段下料。
3、翻邊、折邊
根據(jù)15mm的翻邊尺寸,不銹鋼通風(fēng)管首先在折方機(jī)上折出橫向焊接處,要求翻邊。邊緣翻轉(zhuǎn)之后,然后根據(jù)風(fēng)管長度折疊。
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車間通風(fēng)工程風(fēng)管設(shè)計(jì)的方法:
1、壓損平均法
這一方法是以單位長度風(fēng)管具有相等的阻力為前提的。計(jì)算步驟是:將已知的總風(fēng)壓按干管長度平均分配給每一段管,再根據(jù)每一段管的風(fēng)量和分配到的風(fēng)壓確定風(fēng)管斷面尺寸。在系統(tǒng)所用的風(fēng)機(jī)風(fēng)壓已定時(shí),采用等壓損法是比較方便的。對于大的通風(fēng)系統(tǒng)可利用壓損平均法進(jìn)行支管的壓力平衡。
2、靜壓復(fù)得法
靜壓復(fù)得法利用風(fēng)管分支處復(fù)得的靜壓來客服該管段的阻力,根據(jù)這一原則確定風(fēng)管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的計(jì)算。
3、假定流速法
該方法的特點(diǎn)是,先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求來選定風(fēng)管的流速,仔根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力,然后對各支路的壓力損失進(jìn)行調(diào)整,使其平衡。這是目前常用的計(jì)算方法。
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